今年暑運(yùn)自7月1日起至8月31日止共計(jì)62天，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4430萬人，日均71.5萬人，同比增長4.6%。據(jù)介紹，國鐵沈陽局采取“滿圖鋪畫、按需開行”的原則，計(jì)劃加開臨客84對(duì)，投入臨客對(duì)數(shù)創(chuàng)歷史同期新高。

暑運(yùn)期間，東北首條高速鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)示范線正式投入運(yùn)營，遼寧多市與北京間開行標(biāo)桿列車，進(jìn)京提速。7月1日起，京沈高鐵開行時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)標(biāo)桿列車，邁入350公里時(shí)速新時(shí)代，北京至沈陽最快旅行時(shí)間為2小時(shí)29分。鐵嶺、本溪首次安排進(jìn)京標(biāo)桿列車停靠，進(jìn)京最快旅行時(shí)間分別為2小時(shí)46分、3小時(shí)。北京至丹東間首次開行時(shí)速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車，最快旅行時(shí)間為3小時(shí)47分，遼寧各地進(jìn)出京高鐵運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)新提升。

為最大限度保障旅客出行順暢，暑運(yùn)期間，國鐵沈陽局管轄內(nèi)旅客列車最多可開行536對(duì)，始發(fā)客座能力最大可達(dá)50萬座。搶抓京沈高鐵達(dá)標(biāo)提速契機(jī)，京哈高鐵京沈段安排大站快車28對(duì)；補(bǔ)強(qiáng)進(jìn)穗、進(jìn)滬、進(jìn)京運(yùn)力，開行沈陽北至廣州白云、長春至昆山、沈陽至北京方向暑期臨客。首次加開大連至莊河北等普速臨客，最大限度滿足暑期客流高峰出行需求。

同時(shí)，針對(duì)暑期旅客客流旺盛的實(shí)際，國鐵沈陽局豐富旅游產(chǎn)品，深挖東北避暑資源，計(jì)劃開行多趟旅游專列。此外，鐵路部門還統(tǒng)籌重點(diǎn)物資運(yùn)輸。暑期高熱，緊盯55家鐵路直供電廠存煤情況，確�？珊奶鞌�(shù)保持在20天以上，助力東北地區(qū)平穩(wěn)迎峰度夏。